Nový železničný most nad Nosickou priehradou

Nový železničný most nad Nosickou priehradou

návrh projektu montáže mostu, vypracovanie DRS

Viac o projekte

Most SO206 přes řeku Šlapanku a trať ČD na I/38 Havlíčkův Brod, obchvat

Most SO206 přes řeku Šlapanku a trať ČD na I/38 Havlíčkův Brod, obchvat

dodávka podpernej skruže TRECOL SYSTEM s dlho-rozponovými nosníkmi

Viac o projekte

Most na D35 cez žel. Stanicu Uhersko – otáčanie vahadiel, realizácia

Most na D35 cez žel. Stanicu Uhersko – otáčanie vahadiel, realizácia

technológia TRECOL SYSTEM pre otáčanie dvoch vahadiel dĺžky 87 m s hmotnosťou 4 500 ton

Viac o projekte

Zdvíhanie mostu hmotnosti 800 t do výšky 230 cm

Zdvíhanie a spúšťanie nosnej konštrukcie mosta s podopretím TRECOL SYSTEM, SMP CZ, a.s.

Názov projektu: Zabezpečení podjezdných výšek na Vltavské vodní cestě, SO 210 – silniční most na MK ÚČOV – km 1,67

Objednávateľ: SMP CZ, a.s.

Pozícia LKM Consult s.r.o.: dodávateľ zdvíhania nosnej konštrukcie mosta s podopretím TRECOL SYSTEM

Ukončenie montáže: Projekt vo výstavbe

Popis projektu

Jednopoľový cestný most na Císařský ostrov v Prahe dvojkomorového prierezu šírky 12,0 m o rozpätí 45,0 m premosťujúci plavebnú dráhu Vltavskej vodnej cesty, Česká republika.

Zdvíhanie vodorovnej oceľovej konštrukcie mostu so spriahnutou doskou o výšku 2300 mm sa realizuje z dôvodu zvýšenia plavebnej výšky vodnej cesty.

Technológia zdvíhania zahŕňa 8 hydraulických valcov nosnosti 140 t českej výroby KGF HYDRAULIKA s.r.o. pripevnených k zdvíhanej konštrukcii a systém podepretia TRECOL zostavaný na mieru danej aplikácie. Podkladové prvky sú postupne doplňované do zostav štyroch únosných vzájomne prepojených trojitých stĺpikov, vzhľadom ku krokovaniu valcov sú v hornej časti použité dosky s vysokou pevnosťou a nízkou hmotnosťou. S ohľadom na celkovou výšku zdvihu 2300 mm sa v polovici zdvíhania nahrádza sústava malých hrncov za polovičné TRECOL HPC stĺpiky C70/85 v záujme zabezpečenia dostatočnej stability a tuhosti podloženia. Pre pohyb hydrauliky boli využité dve čerpadlá každé za jednou oporou s tým, že pri zdvíhaní na jednej opore je NK odložená na druhej opore neposuvne.

Po vykonaní rekonštrukcie mostovky nastane spúšťanie o 580 mm na OP1 a 780 mm na OP2 obráteným postupom znižovania podpernej konštrukcie TRECOL s následným podliatím nových ložísk.

Dodávka od LKM Consult :

  • návrh technológie zdvíhania po konštrukčnej stránke
  • projekčná príprava podperných konštrukcií (VTD, TP)
  • dodávka HPC podkladových komponent TRECOL SYSTEM a hydraulických systémov
  • montážne / demontážne práce dodaných konštrukcií
  • obsluha pohonných jednotiek pri zdvíhaní a spúšťaní mostovky