Старый мост через Дунай в Братиславе

Старый мост через Дунай в Братиславе

концепция и проект демонтажа моста, разработка технологических приемов

Подробнее о проекте

Старый мост через Дунай в Братиславе

Старый мост через Дунай в Братиславе

концепция монтажа моста и проект производственно-монтажного оборудования для выдвижения несущей стальной конструкции, АО «Еurovia CS»

Подробнее о проекте

Старый мост через Дунай в Братиславе

концепция и проект демонтажа моста, разработка технологических приемов, АО «Eurovia CS».

Наименование проекта: НОВАЯ СИСТЕМА ГОРОДСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА, 1-Я ЧАСТЬ «БОСАКОВА УЛИЦА – ПЛОЩАДЬ ШАФАРИКА», УЧАСТОК 20 СТАРЫЙ МОСТ
Заказчик: АО «Eurovia CS».
Позиция «LKM Consult»: ГЛАВНЫЙ ПРОЕКТИРОВЩИК ДЕМОНТАЖА стальной конструкции Старого моста
Завершение реализации:    05/2014

 

Техническое описание

Принцип демонтажа 4-х частей Старого моста над Дунаем с пролетами 75,85 + 75,85 + 92,08 + 75,73 м заключался в постепенной разборке стальной конструкции с опорным устройством на «плавающей опоре», состоящей из комплекта лодок DE-16100 с опорной конструкцией в концевой полосе Старого моста. Поэтапную разборку стальной конструкции «сверху» обеспечивал подъемный кран AC-40 грузоподъемностью 40 т, установленный на верхней полосе железнодорожного моста, монтаж «снизу» дополнял подъемный кран LTM1090 грузоподъемностью 90 т на центральной лодке плавающей опоры.

Демонтаж стальной конструкции был начат 13.02.2014 г., последняя деталь была устранена 12.05.2014 г. В течение трех месяцев относительно спокойного уровня воды в реке были удалены все части конструкции общей массой 3400 т (данные из проекта) и помещены на транспортные баржи, которые увозили металлолом в порт для перегрузки и отправки на литейный завод для дальнейшей переработки.

Подряд фирмы «LKM Consult»:

  • создание и обсуждение концепции демонтажа,
  • комплексная производственно-монтажная документация, включая статические расчеты (кроме статического пересчета и предложения            временного укрепления стальной конструкции), 
  • подробный проект плавающей опоры, включая опорные конструкции, 
  • подробное решения системы закрепления якорных канатов, прикрепляющих лодки к опорам моста, 
  • предложение способа снятия элементов с конструкции и манипуляционная схема размещения кранов,
  • осуществление авторского надзора в процессе реализации.

Source: www.facebook.com/lodenadunaji